KTM DUKE 250 & KTM RC250 2015

Es oficial despues de tantos rumores: KTM entra en la gama del cuatro de litro
Presentó en la 42ª feria Tokio Motorcycle Show en Japón sus nuevas KTM DUKE 250 y KTM RC250
El nuevo motor de 250cc DOHC 4 válvulas ha sido preparado para entregar 31 CV de potencia a 9000 rpm y 24 Nm de par a 7.250 rpm
Listos para competir directamente contra Kawasaki Ninja 250SL, Z250SL y el monocilindrico CBR250R de Honda.
En términos de peso, la KTM Duke 250 declara 139 kg, mientras que el RC 250 pesa 147kg 


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Bajaj Pulsar RS 200

Pulsar RS200 primeras impresiones, Test Drive en India
Las personas que ya están ensayando las primeras unidades lanzadas oficialmente el 26 de marzo, tienen los siguientes comentarios:

Positivos:
Motor un poco mas refinado
Diseño totalmente renovado donde ya no hay rastro de las viejas pulsar 180
Excelente iluminación del faro delantero doble

Comentarios negativos:
Demasiado peso 165kg
Lenta en aceleración de 0-100km/h
Horrible y exagerada unidad de Stop
Manubrio que no va de acuerdo a una estilo "superbike", debió ser mas bajo
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Bajaj Pulsar RS200

Pulsar RS200 (Race Sport)

Cerca de su lanzamiento oficial en India, la Pulsar RS200 es una motocicleta con un propulsor basado en la Pulsar 200NS 4V SOHC de 199cc, 6 marchas

Habrán dos versiones, una de ellas carburada con ABS simple, y otra con inyección electronica y ABS doble. Se rumora sobre la potencia de la versión Inyección que estaría alrededor de los 24,4Hp frente a la carburada de 23,5Hp
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